TUTO Réarmer la sécurité thermique d’un chauffe-eau électrique – Ooreka.fr
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👇 Pour en savoir PLUS sur comment réarmer la sécurité thermique d’un chauffe-eau électrique.
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Consultez d’autres vidéos sur le sujet :
👉 TUTO Vidanger un chauffe-eau électrique : https://youtu.be/7hIwNE7oRCk
👉 TUTO Détartrer un chauffe-eau électrique : https://youtu.be/wQD4DS61kLc
👉 TUTO Changer le thermostat d’un chauffe-eau électrique : https://youtu.be/GxPakf7wpKA
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#tuto #chauffeeau #électrique #chauffage #plomberie
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1.Coupez l’alimentation électrique du chauffe-eau
Pour travailler en toute sécurité, il convient, avant d’intervenir sur votre chauffe eau, de couper l’alimentation électrique :
• Arrêtez le disjoncteur général.
2.Localisez le thermostat du chauffe-eau
Pour vous aider à localiser le thermostat, n’hésitez pas à consulter la notice de votre appareil. Mais quelle que soit la marque, le principe reste identique :
• À l’aide d’un tournevis cruciforme, dévissez les vis qui maintiennent le capot de protection du cumulus.
• Retirez le capot de protection, déposez les vis à l’intérieur pour ne pas les égarer.
• Vous accédez au thermostat qui repose sur une platine maintenue par des boulons, il comporte des branchements électriques.
3.Localisez et réarmez la sécurité thermique du chauffe eau
Sur le thermostat, vous voyez différentes encoches. Il est possible que le terme « sécurité » (ou « safety » ou encore « sécurité bipolaire ») y soit inscrit ou bien qu’un petit symbole y figure.
Lorsque la sécurité est enclenchée, ce bouton doit être enfoncé. Si ce n’est pas le cas :
• Glissez un tournevis d’électricien dans l’encoche pour enclencher la sécurité.
4.Remettez en route le chauffe-eau
Avant de remonter le capot :
• Mettez le chauffe eau en « marche forcée » quelques heures pour vérifier que tout fonctionne.
• N’oubliez pas de remettre le courant et ne touchez pas aux organes de l’appareil à moins de couper à nouveau l’électricité.
• Fermez l’accès au chauffe eau tant que le capot est déposé.
Si tout se passe bien :
• Coupez le courant.
• Remettez le capot de protection puis l’électricité.
• Repassez le cumulus en mode « normal ».
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Ooreka, c’est quoi ? Ce que vous faites sur les forums, le feriez-vous dans la vraie vie ? Sur le web, on trouve les réponses à toutes les questions. Mais il faut passer des heures à démêler le farfelu, le génial, l’utile, et l’obsolète pour finir par trouver la bonne réponse. Ooreka vous apporte la solution sur un plateau : un site où de véritables experts apportent des réponses claires à toutes les questions de la vie quotidienne. Sur internet comme dans la vraie vie, mieux vaut demander à quelqu’un qui s’y connaît ! 👉https://www.ooreka.fr/?utm_source=youtube&utm_medium=HP&utm_campaign=T080
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2.Localisez le thermostat du chauffe-eau
Pour vous aider à localiser le thermostat, n’hésitez pas à consulter la notice de votre appareil. Mais quelle que soit la marque, le principe reste identique :
• À l’aide d’un tournevis cruciforme, dévissez les vis qui maintiennent le capot de protection du cumulus.
• Retirez le capot de protection, déposez les vis à l’intérieur pour ne pas les égarer.
• Vous accédez au thermostat qui repose sur une platine maintenue par des boulons, il comporte des branchements électriques.
3.Localisez et réarmez la sécurité thermique du chauffe eau
Sur le thermostat, vous voyez différentes encoches. Il est possible que le terme « sécurité » (ou « safety » ou encore « sécurité bipolaire ») y soit inscrit ou bien qu’un petit symbole y figure.
Lorsque la sécurité est enclenchée, ce bouton doit être enfoncé. Si ce n’est pas le cas :
• Glissez un tournevis d’électricien dans l’encoche pour enclencher la sécurité.
4.Remettez en route le chauffe-eau
Avant de remonter le capot :
• Mettez le chauffe eau en « marche forcée » quelques heures pour vérifier que tout fonctionne.
• N’oubliez pas de remettre le courant et ne touchez pas aux organes de l’appareil à moins de couper à nouveau l’électricité.
• Fermez l’accès au chauffe eau tant que le capot est déposé.
Si tout se passe bien :
• Coupez le courant.
• Remettez le capot de protection puis l’électricité.
• Repassez le cumulus en mode « normal ».
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